Aporte de los padres franciscanos, en la exploración de la amazonia.

Caserío de Huaccha, emplazado en la cuenca del río Huayabamba de nuestra provincia.

Recopilación del Escritor huallaguino, profesor Javier Cárdenas Ríos.- Año de 1,970.

"Fue en Julio de 1,938 que en Tingo María, vuelve a reimplantarse la acción católica de los franciscanos, oficializándose su reinstalación el  1 de Octubre de 1,944 con la creación de la Parroquia Santa Teresita del Niño Jesús a cargo de los padres franciscanos canadienses.- Cabe señalar que la extraordinaria labor colonizadora de los franciscanos en ésta parte del Perú, no solo sirvió a los propósitos de la evangelización y expansión española, sino que su obra fecunda contribuyó al posterior desarrollo de la amazonia peruana.-Veamos algunos  hechos: En la década de los sesentas, el padre Manuel Sobrevilla, que no sólo recorrió el rio Huallaga desde Tingo María hasta su confluencia con el río Marañón, sino que también logró unir a través de una trocha, los ríos Huallaga y Ucayali entre los pueblos de Tarapoto y Sarayacu.- Levantó el mapa de las cuencas de los ríos Huallaga y  Marañón y de toda las pampas de Sacramento, el  mismo que sirvió de guía para posteriores exploraciones, que han incidido en el desarrollo de la amazonia.- Es bueno señalar que el Padre Izárraga, dejó una importante relación de sus exploraciones, y que de mucho sirvió a los ingenieros que estudiaron y sugerieron la  carretera Huánuco - Tingo María - Pucallpa.- Lo propio hicieron los misioneros Narciso Girbal y Alonso Abad.- No sólo fueron evangelizadores, sino que también se volvieron exploradores, investigadores, geógrafos, cartógrafos, linguistas y fundadores de pueblos.- Los relatos que dejaron los misioneros franciscanos, sirvieron para que Sebastían Martins de origen portugues, hiciera en 1,838, importantes exploraciones a lo largo del río Huallaga.

Las exploraciones de Sebastián Martins fueron realizadas desde Tingo María, lo que le sirvió para sugerir al entonces Presidente de la República,  Agustín Gamarra, que desarrolle la navegación en el río Huallaga y llevar a cabo una decidida acción a favor del desarrollo de toda nuestra amazonia.-Como consecuencia de la prédica de Sebastián Martins, el 21 de Noviembre de 1,832, mediante una ley promulgada por el General Agustín Gamarra, se crea el departamento de Amazonas con su capital Chachapoyas y con las provincias de Chachapoyas, Maynas y Pataz y cuyo territorio se extendería desde Tingo María hasta lo que hoy son los departamentos de San Martín, Loreto y Amazonas".

Roger Vela Cárdenas

Ingeniero Geólogo.

Cambios naturales y frecuentes del clima, provoca variados fenómenos.

Viajes en avión con turbulencias, presencia de icebergs que obstruirán los carriles marítimos, son alguno de los fenómenos, que se pueden producir.- Ya estamos familiarizados con alguno de los cambios más evidentes y frecuentes del clima, como por ejemplo: El derretimiento de los glaciares y eventos meteorológicos frecuentes, pero pocos son conscientes de los otros impactos, aunque menos obvios, pero sorprendentes de éste cambio natural del clima.- Son alteraciones que pueden tener  impacto, en​ nuestra  forma de vida.

Las turbulencias, desafortunadamente es de esperar que los viajes aéreos sean más estresantes, gracias a los efectos de éste cambio.- Un estudio reciente, examinó la relación entre las turbulencias, el aire limpio y el cambio natural y frecuente del clima.

Para esto utilizar​on el corredor de vuelos entre Europa y Estados Unidos, examinando varios puntos de  turbulencias y cómo cada uno de esos puntos cambiará en el futuro, si los niveles de dióxido de carbono se duplican.

Los resultados mostraron  que es probable que las  turbulencias aumenten  en intensidad en un 149% como resultado de la fuerte cizalladura del viento dentro de las corrientes que envuelven a la Tierra.- Se trata de corrientes estrechas​, rápidas y serpenteantes, antes de su encuentro en el Oeste, cerca de la tropopausa, zona frecuentemente  utilizado por las líneas aéreas comerciales, como medio para ahorrar tiempo y combustible.

Icebergs pueden obstruir carriles marítimos.-Ningún barco ha sido golpeado por un iceberg , en el océano Atlántico Norte, desde que el Titanic se hundió en 1,912 y posteriormente se formó la Patrulla Internacional del Hielo, seguramente los trabajadores de la patrulla, estarán más ocupados de ahora en adelante.

A principios de Abril, más de 400 icebergs obstruyeron los carriles de navegación en el Atlántico Norte, obligando a los buques, a tomar desvíos de hasta 400 millas náuticas, perdiendo tiempo y combustible, en éste proceso.

Aunque los icebergs son comunes en éstas aguas, su número y tiempo en el que se presentan, es inusual.- Los expertos dicen que el cambio natural y frecuente del clima, podría ser la causa del cambio.- Los icebergs,  comienzan su viaje, después de romper un glaciar en Groenlandia, que está influenciado en gran parte, por el clima invernal, especialmente por tormentas acompañados de fuertes vientos.- El aumento de la temperatura también conduce, al derretimiento de las capas de hielo, se rompen y flotan en el océano abierto.

El suelo del desierto  se  erosionara.- Por extraño que parezca, los desiertos están llenos de vida, también en forma de colonias bacterianas.- Estas colonias son tan grandes, que forman capas fuertes conocidos como "bio crustos", los que previenen la erosión del suelo.- Pero diferentes tipos de bacterias, prosperan en diferentes rangos de temperaturas.- Si el clima, sigue cambiando, éstas bacterias podría  tener dificultades, para adaptarse.-Si el suelo desértico se vuelve mas propenso a la erosión no sería lo suficientemente fértil, como para que las plantas crezcan y proporcionen alimentos a los animales.

Roger Vela Cárdenas

Ingeniero Geólogo.

Atrapa nieblas contra la escasez de agua.

En el día mundial del agua, la ONU alerta sobre la urgencia de una gestión más sostenible, del vital elemento.- Una innovadora tecnología alemana, podría ser la solución, para abastecer zonas tradicionalmente áridas.

Hay lugares en los que no llueve prácticamente nunca, montañas o sectores costeros, dónde encontrar agua, para el consumo o la agricultura, requiere de un gran esfuerzo.- Sin embargo, parado gicamente, la niebla avanza cada día como un manto, cubriendo la superficie de la Tierra.

Como capturar esa "agua flotante"? .- Es lo que desde hace algunas décadas, diferentes investigadores están desarrollando, a través de atrapa nieblas.

En Alemania, la Fundación del Agua, trabaja buscando soluciones, a la escasez del recurso a nivel mundial.- En cooperación con la Universidad de Munich, desarrolló un modelo llamado  "Cloud Fisher" o pescador de nubes, que podría abastecer a regiones de numerosos países.

Tras varios años de pruebas, con diferentes materiales en el laboratorio y en el terreno, los investigadores desarrollaron un sistema de atrapa nieblas, de máxima eficiencia.- El modelo es ingenioso, pero bastante simple y no requiere de energía para su funcionamiento.- Se trata de una combinación de mallas de polietileno, sostenidas por tubos de acero inoxidable, como grandes paneles.- Solo se necesitan dos herramientas sencillas para su montaje y también su mantenimiento.

Si bien los atrapa nieblas se conocen en el norte de Chile, desde hace más de cuatro décadas y en Lima  se inauguró recientemente un proyecto de éste tipo, los investigadores de éste nuevo modelo, dicen que presenta, grandes mejoras tecnológicas, ya que es más eficiente y resistente.

Los efectos del Sol y el movimiento constante, producto del viento, hacía que los tejidos habituales, se rompieran rápidamente.- En los países donde se han instalado éstas tecnologías, en África o en Sud América, la gente no tiene el conocimiento, ni los medios para probar otros tejidos.- Debemos proporcionarles materiales, que sean más duraderos.

La investigación y las posteriores pruebas, permitieron dar con una estructura, que atrapa mejor la niebla.- Es un material de excelente calidad, muy estable y resiste vientos de hasta 120 kilómetros por hora.- Tiene una estructura parecida a una telaraña, dónde quedan atrapados las gotas y el material hace, que escurran muy rápido, hacia un colector, que está abajo.- Este sistema, logra recolectar hasta un 50% más, que los antiguos atrapa nieblas.

Dependiendo de la región y la época del año, el colector recoge diariamente entre 4 y 14 litros de agua, por metro cuadrado de superficie.- Un módulo puede proporcionar entre 36 y 126 litros de agua al día.

Estos atrapa nieblas, están construidos, con materiales aptos para alimentos, lo que proporciona inmediatamente agua potable, sin necesidad de tratamiento.- La calidad del agua de la niebla, no es igual en todas partes.- Se debe analizar en cada caso, pues depende de los niveles de contaminación del aire en cada lugar.

Además del consumo, el agua de la niebla, se puede usar también para el riego e incluso para el control de fuegos.- El acceso al agua tiene un profundo sentido social.- Este elemento no sólo es clave para la alimentación.- En muchos lugares, son las mujeres las encargadas, de caminar varios kilómetros, para traer agua a casa, soportando la pesada carga sobre los hombros o con la ayuda de un burro.- Muchas veces las niñas asumen éstas tareas, en forma temprana, debiendo abandonar la escuela.

Lugares cercanos a la costa, con alto ingreso de neblinas, reúnen las condiciones ideales, para éste sistema.- Ante una nueva celebración del Día mundial del agua, el 22 de Marzo, bajo el lema " agua y desarrollo sostenible" la ONU, ha alertado sobre la urgencia, de administrar mejor éste recurso.- Este elemento indispensable para la vida, el crecimiento económico, la agricultura, la salud, el medio ambiente y la lucha contra la pobreza, son causas de una demanda creciente, para  una población cada vez más numerosa.

Roger Vela Cárdenas

Ingeniero Geólogo.

La demanda de alimentos y de bienes, aumenta todavía  más la presión sobre los recursos hídricos.- Ante este panorama, la ONU, llama la atención, sobre la falta de un manejo sostenible del agua, en momentos en que éste elemento, también se ve mermado por los cambios frecuentes y naturales del clima.